Sapevi che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono universali?

Con il progresso della vita delle persone, i requisiti dei consumatori per le auto stanno diventando sempre più alti, in particolare i veicoli a nuova energia, e i consumatori dovrebbero prima prestare attenzione alla batteria e alla resistenza dei veicoli a nuova energia quando acquistano veicoli a nuova energia Anhui, e quindi al problema di ricarica di auto, oggi Xiaobian ti parlerà della nuova pila di ricarica per auto Hefei di energia è universale?
Secondo Xu Xinchao, il fulcro del piano di revisione dello standard nazionale di ricarica, che dovrebbe essere rilasciato ufficialmente nell'agosto di quest'anno, è quello di standardizzare e unificare le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici e le prese di ricarica dei diversi modelli saranno unificato.
Secondo il nuovo standard nazionale, lo standard delle spine di ricarica per diversi modelli in futuro è lo stesso. Xu Xinchao ha dichiarato: "Anche se ci saranno differenze di tensione e potenza, teoricamente può essere utilizzato sulla stessa pila di ricarica. Inoltre, per la sicurezza delle pile di ricarica che sono sempre state la massima priorità, il nuovo standard nazionale attribuisce grande importanza alla standardizzazione delle pile di ricarica dei veicoli a nuova energia si interromperanno automaticamente dopo la ricarica e ci saranno scoperte nell'isolamento dalla pioggia, evitando scosse elettriche, ecc., per evitare pericoli inutili nel processo di ricarica dei proprietari di veicoli a nuova energia ".
Tuttavia, l'introduzione di nuovi standard potrebbe portare all'obsolescenza di un gran numero di impianti di ricarica esistenti. Poiché coinvolge gli interessi di molte imprese, è diventato anche il motivo per cui è stato difficile introdurre il nuovo standard nazionale.
La Cina ha emesso i "Requisiti generali per spine di ricarica conduttive per veicoli elettrici, prese, accoppiatori per veicoli e jack per veicoli" (GB/T20234-2006) nel 2006, questo standard nazionale raccomandato specifica in dettaglio la corrente di carica di 16 A, 32 A, 250 A Classificazione della connessione CA e 400 A CC, principalmente presa in prestito dagli standard proposti dalla Commissione elettrotecnica internazionale (IEC) 2003, ma questo standard non stabilisce il numero di pin di connessione, le dimensioni fisiche e le definizioni dell'interfaccia dell'interfaccia di ricarica. Nel 2011, la Cina ha lanciato lo standard nazionale raccomandato GB/T20234-2011.
Gli standard GB/T20234-2011 dell'interfaccia per la ricarica dei veicoli elettrici e del protocollo di comunicazione in Cina includono: GB/T20234.1-2011 "Dispositivo di connessione per la ricarica conduttiva dei veicoli elettrici, parte 1 Requisiti generali", GB/T20234.2-2011 "Dispositivo di connessione per la ricarica a conduzione di veicoli elettrici Parte 2 Interfaccia di ricarica CA", GB/T20234.3-2011 "Dispositivo di connessione per la ricarica a conduzione di veicoli elettrici Parte 3 Interfaccia di ricarica CC", GB/ T27930-2011 "Protocollo di comunicazione tra non -caricatore conduttivo di bordo e sistema di gestione della batteria per veicoli elettrici". Il rilascio di questi quattro standard segna che l'interfaccia di ricarica cinese ha raggiunto l'unificazione degli standard a livello nazionale.
Dopo il rilascio dello standard nazionale, gli impianti di ricarica di nuova costruzione sono stati fabbricati e installati in conformità con gli standard nazionali e gli impianti di ricarica originali stanno gradualmente aggiornando l'interfaccia per raggiungere l'unificazione dello standard.
Tuttavia, gli attuali standard nazionali riguardano solo aspetti relativamente primari come prese e interfacce, e non esiste uno standard unificato per i parametri tecnici delle parti chiave dei veicoli elettrici, come la tensione e la potenza. La valutazione del settore è che alcuni parametri sono definiti in modo vago e non sono standard obbligatori.
Dal contenuto presentato da Xiaobian, puoi capire che l'obiettivo di sviluppo futuro delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici è anche quello di unificare i loro standard, in modo che la ricarica sia più comoda e veloce, spero che la descrizione di Xiaobian possa aiutarti.