Attenzione esportatori di colonnine di ricarica! La California, Stati Uniti, prevede di eliminare gradualmente i veicoli a carburante entro il 2035, ma al momento c'è una grave carenza di colonnine di ricarica locali!
Jul 31, 2024
Il California Air Resources Board (CARB) negli Stati Uniti ha approvato i piani nell'agosto 2022 per interrompere la vendita di nuovi veicoli a carburante entro il 2035, ma molti proprietari di veicoli elettrici sono preoccupati per la mancanza di stazioni di ricarica, soprattutto durante i viaggi su strada di punta. Molti conducenti di veicoli elettrici affermano che non è facile trovare una stazione di ricarica affidabile, spesso negoziano la posizione della coda e, quando ricaricano in altri luoghi, spesso incontrano pile di ricarica che non possono essere utilizzate.
Emily Hampton, proprietaria di un'auto elettrica, ha dichiarato ai media che, poiché vive in una casa in affitto, non può ricaricare il tram: "Anche la mattina presto, spesso mi imbatto in una coda di tram in attesa di essere ricaricati alla stazione di ricarica e di solito due o tre delle quattro stazioni di ricarica sono occupate". Nonostante il calo significativo dei pagamenti mensili del prezzo della benzina, desidera che le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici siano più affidabili.
Allison Norris Austin, proprietaria di un'auto elettrica, ha anche notato che "le stazioni di ricarica sono terribili". Jennifer Kwon, un'altra proprietaria di auto, ha detto: "Almeno in questa stazione di ricarica del tram facciamo la fila per ricaricare, ma le stazioni di ricarica altrove sono un miscuglio di parcheggi e a volte le persone litigano per la ricarica".
Le autorità della California hanno detto ai giornalisti che la California ha un'elevata domanda di ricarica per veicoli elettrici, in parte perché un quarto delle nuove auto vendute in California sono veicoli elettrici puri a zero emissioni. Attualmente, il numero di colonnine di ricarica pubbliche e private condivise è di poco superiore a 105,000. I funzionari dei trasporti della California Energy Commission hanno affermato "vogliamo costruire più infrastrutture di ricarica".
Secondo un rapporto della California Energy Commission sull'infrastruttura delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in California, "Attraverso modelli e analisi, avremo bisogno di circa 1 milione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici entro il 2030 e di almeno più di 2 milioni entro il 2035". "Stiamo anche proponendo di migliorare le normative per garantire che almeno il 97% delle stazioni di ricarica pubbliche sia funzionante e in futuro alcune di queste stazioni (circa il 40% dei sistemi esistenti) saranno anche tenute a fornire report sulle prestazioni".
Un portavoce di Electrify America, uno dei fornitori di servizi per veicoli elettrici della California, ha affermato che alcune delle stazioni di ricarica dell'azienda hanno cinque anni e "man mano che più parti invecchiano, è più difficile sostituirle e gli atti vandalici come il furto dei cavi stanno aumentando". Il portavoce ha affermato che hanno sostituito più di 680 caricabatterie negli ultimi due anni e che mirano ad aumentare a più di 800 quest'anno e che stanno anche cercando di installare più caricabatterie in più posti.
Allo stesso tempo, il governo della California prevede di utilizzare i fondi stanziati per costruire 250 stazioni di ricarica pubbliche e condivise entro il prossimo anno.