Mercedes-Benz vuole costruire la rete di ricarica per veicoli elettrici più veloce d'America, iniziando con 400 KW
Nov 25, 2023
Mercedes-Benz ha aperto oggi il suo primo centro di ricarica per veicoli elettrici in Nord America. Si trova presso la sede statunitense della Mercedes-Benz a Sandy Springs, in Georgia.
Con il lancio ufficiale della rete di ricarica Mercedes-Benz creata da Mercedes-Benz HPC North America, una joint venture tra Mercedes-Benz e MN8 Energy, l'azienda mira a fornire un'esperienza di ricarica veloce, affidabile e premium per tutti i conducenti di veicoli elettrici di la marca.
Per quanto riguarda la velocità di ricarica, Mercedes-Benz afferma che i primi caricabatterie offerti da ChargePoint hanno tutti una potenza di ricarica fino a 400 kilowatt, che va oltre la portata accettabile dell'attuale generazione di veicoli elettrici. ChargePoint afferma di poter offrire anche caricabatterie con una potenza di 500 kilowatt. Secondo il comunicato stampa, l'azienda prevede che almeno alcuni veicoli elettrici saranno in grado di ricaricarsi dal 10% all'80% dello stato di carica (SOC) in 20 minuti.
In termini di standard di ricarica, si tratta del Combined Charging System (CCS1), ma sappiamo da precedenti rapporti che in futuro ci sarà un’opzione North American Charging Standard (NACS). La stessa Mercedes-Benz si sta preparando per il passaggio al NACS nel 2025.
Il centro di ricarica Mercedes-Benz includerà funzionalità speciali (quando possibile). La casa automobilistica ha delineato le seguenti caratteristiche:
1. Sala di ricarica: i clienti del Centro di ricarica possono godere di un ambiente esclusivo, pulito e confortevole durante la ricarica dei propri veicoli, completo di divani e sedie reclinabili, distributori automatici, bevande e servizi igienici.
2. Tettoia solare: fornire ai clienti copertura dalle intemperie, illuminazione a LED per la sicurezza e pannelli solari sulla parte superiore per generare elettricità passiva pulita.
3. Indicatore intelligente: una torre alta 15 piedi, visibile dalla strada, che indica lo stato della stazione di ricarica: in uso, inattiva o riservata.
4. Comodità: il centro di ricarica comprende un punto di ricarica più vicino alla sala di ricarica, progettato per veicoli accessibili ai disabili, e un punto di ricarica passante scoperto progettato per furgoni elettrici o veicoli elettrici con rimorchi fino a 26 piedi di lunghezza.
Alimentati da energia pulita: i centri di ricarica sono a zero emissioni di carbonio poiché utilizzano energia rinnovabile in modo diretto e indiretto.
