Musk: la precisione delle parti del cybertruck deve essere mantenuta nell'ordine dei micron

RECENTEMENTE, IL CEO DI TESLA MUSK HA EVIDENZIATO L'OBIETTIVO DI PRECISIONE DELLA PRODUZIONE DI PICKUP ELETTRICI CYBERTRUCK IN UN'EMAIL INTERNA AI DIPENDENTI, HA RIPORTATO TESLARATI. Sembra che lo stabilimento Tesla in Texas stia lavorando 24 ore su 24 per perfezionare il Cybertruck.

Musk ha scritto in una e-mail: "Grazie ai bordi dritti del Cybertruck e al design in metallo lucido, qualsiasi cambiamento di dimensione sarà molto evidente". Tutte le parti di Cybertruck, sia interne che provenienti dai fornitori, devono essere progettate e prodotte con una precisione inferiore a 10 micron. "

"Ciò significa che le dimensioni di tutti i componenti devono essere in millimetri, precise fino a tre cifre decimali, e le tolleranze devono essere in micron a una cifra", ha affermato nell'e-mail. Se i LEGO a basso costo e le lattine di soda possono farlo, possiamo farlo anche noi. "

"La precisione è un prerequisito per la perfezione." Egli ha detto.

Il triangolo invertito del Cybertruck e la forma unica della carrozzeria potrebbero effettivamente rappresentare alcune sfide per la produzione di Tesla. A maggio, il quotidiano tedesco Handelsblatt ha riferito che alcuni documenti interni di Tesla trapelati fornivano informazioni sul prototipo alfa del Cybertruck e problemi nel processo di produzione di massa.

Una delle sfide di Tesla con il prototipo alfa del Cybertruck riguardava le guarnizioni della carrozzeria e i livelli di rumore. Documenti interni trapelati mostrano che Tesla ha dovuto sigillare manualmente il Cybertruck. Tesla ha affermato nel documento che per la versione di produzione del Cybertruck "non abbiamo un sigillo chiaro in molti modi".

Il processo di sigillatura del Cybertruck alpha ha causato problemi di rumore nell'abitacolo. Nella loro relazione sulla questione, gli ingegneri hanno notato che il rumore del prototipo alfa era significativamente più alto di quanto inizialmente previsto in fase di progettazione. I tester hanno trovato almeno 21 potenziali perdite di rumore sulla carrozzeria del Cybertruck.

Con il recente lancio di diversi Cybertruck presso lo stabilimento Tesla in Texas, Tesla sembra aver risolto la maggior parte degli enigmi nella produzione di questo camioncino. Una recente e-mail di Musk ha lasciato intendere che Tesla sta attualmente perfezionando il processo di produzione del Cybertruck.